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ヴィッツとカローラクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラクーペ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 164万円259万円
カローラクーペの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 寒冷地  純正SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンオーナー車 ワンセグナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GRMNターボ タイヤ新品交換TRDマフラー純正BBSアルミ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ サポカ- フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDヘッドランプ スマ-トキ-  横滑防止 オ-トエアコン イモビライザー レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム サイドエアバッグ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 純正SDナビ フルセグTV ETC 車線逸脱警報機能 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム LEDヘッドライトスペアキー プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 盗難防止装置

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 1年保証付き

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ナビ ダークブルーマイカ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクーペ KE10 ハイデラックス 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクーペ ハイデラックス KE10 4速MT 走行57000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラクーペ DX 4MT 実働 天井張替 シート張替 エンジン実働 外装サフェーサー仕上 当時物アルミホイール フロントフォグランプ フェンダーミラー メッキフロントバンパー メッキリアバンパー

    本体価格
    164万円

関東
274
89.5万円
関西
156
73.3万円
東海
160
87.8万円
北海道
96
78.2万円
九州
155
81.3万円
東北
108
78.7万円
北陸・甲信越
88
72.4万円
中国
86
78.8万円
四国
55
71.1万円
地域別台数
関東
2
243.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
164万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  カローラクーペ
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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