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ヴィッツとパスファインダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   米国日産  パスファインダー
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 265.8万円828万円
パスファインダーの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー オートライト ステアリングスイッチ HIDヘッドライト ETC Bluetooth スペアキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 4WD 内外装RS仕様 エンスタ ETC 夏冬タイヤ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD再生 ETC 社外アルミホイール ワイパーデアイサー フォグランプ ドアバイザー フロアマット 電動格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD カーナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様・純正SDナビ・リモコンキー

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 純正ナビ/ワンセグTV/CD・ドラレコ・ETC・バックモニター・純正16AW・スマートエントリー・HIDヘッドライト・フロントフォグランプ・AUTOライト・オートエアコン・ロングラン保証付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/ヘッドライトレベライザー/CD/ラジオ

    本体価格
    38.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー バックモニター ETC  リモコンキー

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク 4WD 新車並行1オーナー 専用18inchホイール ルーフラック コーナーセンサー パワーゲート 専用コンビシート シートヒーター ステアリングヒーター ディスプレイオーディオ パノラマビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    748万円

  • 米国日産 パスファインダー SL SL/モニター増設/本革パワーシート/前席後席シートヒーター/カロッツェリアナビ/ワンセグTV/Bluetooth/パワーバックドア/ETC/バックカメラ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    265.8万円

  • 米国日産 パスファインダー ロッククリーク AWD 日本未発売オフロードモデル 8人乗りSUV 専用ブラックコンビレザーオレンジステッチ ルーフラック パワーゲート ワンタッチスライドセカンドシート 360度カメラ ディスプレイオーディオ パワーゲート

    本体価格
    828万円

関東
278
87.4万円
関西
159
74.6万円
東海
147
88.9万円
北海道
99
79.7万円
九州
155
81.4万円
東北
107
78.4万円
北陸・甲信越
86
73.3万円
中国
84
78.5万円
四国
58
71.8万円
地域別台数
関東
1
265.8万円
関西
0
---
東海
2
788万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴィッツとパスファインダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   米国日産  パスファインダー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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