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ヴィッツとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
15万円427.8万円
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中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/黒革調シートカバー/スマートキー/記録簿付き

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正ナビ ワンセグ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 9型ナビ Bカメラ ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビゲーション Bカメラ スマートキー プッシュスタート車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII カーナビ ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー フロントフォグランプ マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー ETC バックカメラ キーレスエントリー ワンセグ DVD CD レベライザー6段階 ウインカーミラー フロアマット ミュージックサーバー 電動格納ドアミラー ドアバイザー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 禁煙車!ワンセグナビ!バックカメラ!セーフティセンス!クリアランスソナー!LEDヘッド!ウィンカーミラー!オートライト!シートリフター!スマートキー!6エアバッグ!ビルトインETC!

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV

    本体価格
    32.2万円

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    応談

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    応談

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    123万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI 1957 レストア車 ローダウン タイプI 1957 レストア車 ローダウン

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード ローダウン 左H 4MT

    本体価格
    応談

関東
288
87.6万円
関西
131
72.4万円
東海
146
91万円
北海道
105
73.7万円
九州
154
80.8万円
東北
89
80.6万円
北陸・甲信越
82
71.6万円
中国
95
75.4万円
四国
34
84.4万円
地域別台数
関東
6
406.2万円
関西
5
320.9万円
東海
9
302.8万円
北海道
2
230万円
九州
2
263.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
171万円
中国
1
159万円
四国
0
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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  タイプI
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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