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ヴィッツとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 29.8万円119万円
クロスポロの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 純正ナビ(CD/Bluetooth/ワンセグ) ステアリングリモコン プッシュスタート オートミラー CVT ETC オートライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    97.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 5速MT 純正ナビ 社外マフラー ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ トヨタ認定中古車 Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 ビルトインETC 社外ドラレコ前後 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビ ワンセグ Bluetooth ETC プッシュスタート フォグランプ ライトレベライザー アイドリングストップ 横滑り防止装置 電動格納ミラー スマートキー 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 純正メモリーナビ ワンセグTV  ブルーツゥース対応ナビ       ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F トヨタ純正メモリーナビ バックガイド付きカメラ 地デジTV Bluetooth ETC車載器 スマートキー 横滑り防止・盗難防止装置 オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    107.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    79万円

関東
267
89.1万円
関西
159
73.2万円
東海
159
87万円
北海道
99
78.6万円
九州
154
82.8万円
東北
107
78.7万円
北陸・甲信越
92
71万円
中国
87
79万円
四国
58
72.5万円
地域別台数
関東
8
89.9万円
関西
4
64.9万円
東海
1
39.8万円
北海道
1
59万円
九州
1
78万円
東北
2
60.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68万円
四国
0
---

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クロスポロの中古車を探す

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ヴィッツとクロスポロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
106万円400万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
996~1797 排気量(cc) 1197
69~212 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 18.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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