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Sクラスとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ウィンダム
VS
49.9万円2128万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 53万円122万円
ウィンダムの相場表を見る
734 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ サンルーフ レーダーセーフティPKG ベーシックPKG 黒革シート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 純HDDナビ地デジフルセグTV 360度カメラ パフュームアトマイザー ソフトクロージング

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ パノラマSR ブラックレザー レーダーセーフティPKG シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ360°カメラ Burmesterサウンド エアサス AMG19AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    234.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン 

    本体価格
    175.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 後期型 ショーファーPKG パノラマSR RSP 黒ナッパ革 全席シートヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション機能 純正リアモニター HUD Burmesterサウンド 純正HDDナビ地デジ360°カメラ 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD (ISG搭載モデル) AMGライン 右H正規D車 パノラミックR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター MBUX搭載ARナビ(12.8インチ有機EL) Burmester3Dサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーSP G 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期型 AMGラインプラス ショーファーP 黒革 パノラマSR 360°カメラ Rエンタ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター&ベンチレーション&リラクゼーション機能 マルチビームLED 自動トランク 禁煙

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 白革/パノラマルーフ/ブルメスター

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP381/RコンフォートP/Rエンターテイメント

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション 

    本体価格
    125万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 MOSEL M65RS

    本体価格
    1560万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ブラックセレクション ナビ キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    70万円

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    55万円

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    65万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    80.3万円

関東
302
645.1万円
関西
145
585.4万円
東海
135
637.5万円
北海道
16
348万円
九州
49
521.5万円
東北
14
648.3万円
北陸・甲信越
15
458.9万円
中国
36
699.7万円
四国
22
309.6万円
地域別台数
関東
12
78.2万円
関西
1
70万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
1
80.3万円

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Sクラスとウィンダムのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   トヨタ  ウィンダム
1293万円2656万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
2924~3982 排気量(cc) 2994
330~503 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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