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eKカスタムとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   トヨタ  ウィンダム
VS
10万円113.9万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 55.1万円167.5万円
ウィンダムの相場表を見る
365 中古車掲載台数 19
  • 三菱 eKカスタム 660 T 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD 地デジ LEDフォグ

    本体価格
    52.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ CD・全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ・AW

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 禁煙車 ワンオーナー ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト AUTOライト タッチ式フルオートエアコン 電動格納ドアミラー 純正15インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    37.3万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth接続可 全周囲カメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    62.4万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G プッシュスタート 禁煙車 車検R8/12 アルミホイール オートエアコン カーナビ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T ターボ 社外ナビ 地デジTV バックカメラ 革巻きハンドル スマートキー プッシュスタート インパネAT ベンチシート タッチ式 HIDヘッドライトAUTOライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 アクティブギア 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ ナビ 両側パワースライドドア オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G セーフティパッケージ ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    83万円

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    本体価格
    55.1万円

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    77万円

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  • トヨタ ウィンダム 3.0G クルージングEd ダウンサス 18AW 

    本体価格
    94.1万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型/CDMDオーディオ/パワーシート/純正アルミ/

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G コーチエディション ワンオーナーCOACH

    本体価格
    145万円

関東
68
45.7万円
関西
42
48.7万円
東海
46
43.6万円
北海道
25
50.1万円
九州
70
42.1万円
東北
34
60.7万円
北陸・甲信越
32
50.8万円
中国
38
48.8万円
四国
10
38.6万円
地域別台数
関東
15
86万円
関西
1
63万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
1
94.1万円

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eKカスタムとウィンダムのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   トヨタ  ウィンダム
126.9万円181.7万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
659 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は365台、ウィンダムの中古車は19台掲載しています。
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