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S60とウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  S60   トヨタ  ウィンダム
VS
25万円702万円
S60の相場表を見る
中古車相場 53万円122万円
ウィンダムの相場表を見る
105 中古車掲載台数 18
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/プラグインハイブリッド

    本体価格
    429万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    75.7万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション アンバーシート 純正18AW アダプティブ・クルーズ・コントロール ステアリング・アシスト付BLIS Apple CarPlay 純正前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    218万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 フルレザーパワーシート/サンルーフ/ETC/360度カメラ/グーグル接続/シートヒーター/Harmankardonスピーカー/クルーズコントロール/オートヘッドライト/LED/ウッドパネル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション ハイブリッド車・黒革パワーエアコンシートヒーター付き・ハーマンカードンステレオ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・ナビTV・360度カメラ・バックカメラ・コーナーセンサ

    本体価格
    289.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ ETC純正AWナビBluetooth黒革シートヒーター

    本体価格
    57.2万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 ハーマンカードン 純正9インチナビ 360°カメラ Rデザイン専用シート Rデザイン専用18インチアルミ シートヒーター パイロットアシスト パワーシート メモリーシート

    本体価格
    282.7万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 白革 19インチAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ

    本体価格
    702万円

  • ボルボ S60 B4 モメンタム 純正HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    240万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社登録済未使用車

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ベージュ革シート 社外オーディオ

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    53万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー フルノーマル コーナーセンサー 走行23000キロ

    本体価格
    83万円

関東
50
311.4万円
関西
16
227.1万円
東海
17
209.4万円
北海道
3
188.2万円
九州
10
216.9万円
東北
3
174.5万円
北陸・甲信越
4
369.1万円
中国
1
348万円
四国
1
149.8万円
地域別台数
関東
12
78.2万円
関西
1
70万円
東海
1
83万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
53万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
86万円
四国
1
80.3万円

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S60とウィンダムのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   トヨタ  ウィンダム
489万円919万円 新車時価格 336万円408.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
1968 排気量(cc) 2994
190~333 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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