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キャストとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  ヴェロッサ
VS
23.8万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 49.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
2419 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD 禁煙純正ナビ全方位カメラスマートアシスト アイドリングストップ スマートキー2個 フォグランプ 横滑り防止 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可)車両状態評価4.5点 シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ ドラレコ バックモニター ETC

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 前後ドラレコ ETC ダウンヒルアシスト

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAIII 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD デザインフィルムトップcarrozzeriaフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラLEDヘッドライトオートライトLEDフロントフォグランプスマートキーオートエアコン横滑防止機能

    本体価格
    100.4万円

  • ダイハツ キャスト G SA3 1年保証付 バックカメラ ナビ TV ETC バックカメラ 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CD USB

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 

    本体価格
    34.6万円

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    354万円

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    本体価格
    422.8万円

関東
469
80.4万円
関西
256
85万円
東海
411
83万円
北海道
149
95.1万円
九州
417
79.8万円
東北
187
87.8万円
北陸・甲信越
222
87.8万円
中国
224
87.5万円
四国
84
83.8万円
地域別台数
関東
10
252万円
関西
1
49.8万円
東海
5
201.2万円
北海道
1
378万円
九州
3
339.7万円
東北
1
385万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
65万円

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キャストとヴェロッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  ヴェロッサ
122万円180.4万円 新車時価格 229万円395万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52~64 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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