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ランサーエボリューションとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ヴェロッサ
VS
118万円930万円
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中古車相場 44.8万円422.8万円
ヴェロッサの相場表を見る
204 中古車掲載台数 16
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD gramLIGHTS18インチ OHLINS車高調

    本体価格
    328万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 社外アルミホイール!!前後社外ブレーキキャリパー!!前後社外ローター!!デフィ追加メーター!!3連メーターパネル!!社外デジタルインナーミラー!!社外フェンダーモール!!HKSキャタライザー!!

    本体価格
    699万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD BBS18AW/ロックフォードサウンド/ブレンボキャリパー/黒革レカロシート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ

    本体価格
    178.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII MR 4WD 社外3連メーター TEIN車高調 アペックスマフラー レカロシート ブレンボキャリパー FINAL SPEED17インチアルミ  CWESTエアロ GTウイング

    本体価格
    305万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD ダイアトーンナビ フルセグTV ETC バックカメラ ブレンボ  レカロ Bluetooth

    本体価格
    499万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD 修復歴無 カーセンサー認定4B ロックフォードサウンド レカロ革シート ビルシュタインショック アイバッハコイル ブレンボブレーキ  シートヒーター パドルシフト HIDヘッド S-AWC ACD AYC FヘリカルLSD タワーバー

    本体価格
    338万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VII 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー アルミホイール

    本体価格
    245万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD エボリューション1 5MT フルタイム4WD RAYS17インチAW ローダウン MOMOステ アイライン レカロシート タイミングベルト交換済 エアコン付

    本体価格
    319万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD ワンオーナー フルオリジナル車両 サンルーフ 純正レカロシート 純正16インチAW 保証書 取扱説明書

    本体価格
    337.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD MonsterSportチタンマフラー/MonsterSportインテークパイプ/RYAS19インチAW/車高調ローダウン/5速MT/禁煙/社外ナビ/ターボ/ETC/HIDライト/大型リアスポイラー

    本体価格
    451.4万円

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    422.8万円

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    本体価格
    347.4万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ORCクラッチ BLITZインタークーラー JZA80大径Frブレーキローター EVC フジツボ改マフラー パワーフロー トラストアルミラジエター TEIN車高調 TRD強化ロアアームブッシュ 記載変更

    本体価格
    351万円

  • トヨタ ヴェロッサ V25 1JZターボMT載替 1JZターボEG R154載替 VERTEXフルエアロ TEIN車高調 社外18インチAW SARDスポーツ触媒 砲弾マフラー BLITZインタークーラー&エアクリ 前置インタークーラー 純正マルチ 純正OPグリル 追加メーター

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT タイミングベルト交換済 純正エアロ ファイナルコネクション車高調 HKSマフラー WORK極18インチアルミ 純正オーディオ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速マニュアル ターボ Defi3連メーター マフラー スロットルコンバートキット セミバケ 車高調 エアクリーナー 前置きインタークーラー ブローオフバルブ ナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 19インチAW エアロ

    本体価格
    270万円

関東
84
402.6万円
関西
38
483.9万円
東海
24
361.5万円
北海道
20
299.2万円
九州
14
357.2万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
11
351.7万円
中国
6
345.3万円
四国
2
580万円
地域別台数
関東
8
281.5万円
関西
1
44.8万円
東海
3
236万円
北海道
1
398万円
九州
1
351万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
260万円
中国
0
---
四国
1
65万円

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三菱  ランサーエボリューション   トヨタ  ヴェロッサ
299.8万円540.5万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1810×1480 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1998 排気量(cc) 1988~2491
280~313 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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