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ヴォクシーとRS6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS6
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
6281 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 7人乗り 衝突軽減 10.5型ナビ フルセグTV HDMI CD/DVD BT対応 Bカメラ 14型後席モニター 両側電動スライドドア ETC2.0 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    346.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減システム レーンキープ Bluetooth HDMI USB レーダークルコン 両側電動スライドドア シートヒーター コーナーセンサー 法定整備

    本体価格
    399.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III カーナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD TVナビ バックカメラ ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正9インチナビ フリップダウンモニター セーフティセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター インテリジェントクリアランスソナー オートハイビーム バッックカメラ

    本体価格
    330.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ/純正14型後席モニター/三眼LEDヘッドライト/ETC2.0/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/TV/シートヒーター/禁煙

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD カーナビTV バックカメラ ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ディスプレイオーディオ ナビ TV DVD 快適利便high ユニバーサルステップ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー オットマン ビルトインETC

    本体価格
    501.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
1627
261万円
関西
1026
252.7万円
東海
953
255.9万円
北海道
339
250.4万円
九州
903
255.8万円
東北
458
251.6万円
北陸・甲信越
335
249.8万円
中国
380
259.2万円
四国
260
249.8万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとRS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  RS6
309万円422万円 新車時価格 1645万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1797~1986 排気量(cc) 4991
98~170 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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