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ヴォクシーとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
6540 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS モデリスタエアロ/両側パワースライドドア/純正9型ナビ/バックカメラ/スマートキー /LEDヘッドライト/ビルトインETC/オートエアコン/CD/DVD再生/Bluetooth/18インチアルミホイール/bluetooth接続可

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンセグナビ BT対応 Bカメ 両電スラ

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD スマートキー 片側パワースライドドア 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC2.0 オートハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 車検整備付 禁煙車 フルセグナビ セーフティセンスC 電動スライドドア Pスタート Bモニター ETC LED Aハイビーム 先行車発進告知機能 クルコン Aライト 革巻きステアリング BT ステリモ 純正AW

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型・純正ナビ・両側電動スライドドア・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・スマートキー・アイドリングストップ・純正アルミホイール・クルコン

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 両側電動スライドドア 純正7インチナビ 後方ドライブレコーダー バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC車載器 CD DVD TV 集中ドアロック スペアキー アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ドライブレコーダー・ETC・後席モニター装備

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    応談

関東
1634
249.1万円
関西
1104
248万円
東海
1007
252.2万円
北海道
343
227.1万円
九州
926
245.4万円
東北
463
241.1万円
北陸・甲信越
380
248万円
中国
414
253.1万円
四国
269
238万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
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四国
0
---

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ヴォクシーとEクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   AMG  Eクラス
309万円422万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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