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ヴォクシーとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
8000円574万円
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中古車相場 1280万円1615万円
GTロードスターの相場表を見る
7222 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア 純正9インチナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 1オナ/パワスラ/BT音楽/Bカメラ/LEDヘッド

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー 禁煙車 コネクティッドナビ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙 9型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 9インチナビ・リヤヒーター付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 12月登 録 10.5DA 快適利便 360度 ドラサポ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ Bluetoothオーディオ 後席モニタ ETC

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後期型/9型ナビ/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期型 純正9型ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    300.9万円

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    本体価格
    1458万円

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    1480万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP502/AMGエクステリアカーボンPKG/赤黒革

    本体価格
    1615万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmester カーボンインテリア 19/20AW

    本体価格
    1349.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1438万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 フルレザーP AMGエクステリアカーボンP

    本体価格
    1280万円

関東
1905
251.2万円
関西
1130
249.7万円
東海
1079
271.2万円
北海道
437
222.4万円
九州
986
262.8万円
東北
592
260.6万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
361
276.7万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
4
1421.5万円
関西
1
1280万円
東海
2
1476.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとGTロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  GTロードスター
309万円396万円 新車時価格 1788万円2153万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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