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ヴォクシーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
13.5万円639万円
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中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6821 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ18インチアルミホイール!!両側パワースライドドア!WエアコンブルーレイイルミネーションFR!!衝突軽減ブレーキアティチュードブラックマイカモデリスタエアロボディーキット

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ アルパイン9インチナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G /10インチディスプレイ/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサー/片側パワースライドドア/ディスプレイオーディオ/電動格納ミラー/プッシュスタート/ETC/バックカメラ/Bluetooth/HDMI接続

    本体価格
    272.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ付純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ドラレコ純正17インチアルミホイール

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 アルパイン9型ナビ アルパイン10.1型フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ドラレコ ビルトインETC MTモード付AT ロールサンシェード LEDオートライト スマートキー

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後席モニター 純正10型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチSDナビ ブルートゥース フルセグTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    119.5万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    1308万円

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    1880万円

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    本体価格
    1430万円

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    本体価格
    1888万円

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    本体価格
    998万円

関東
1758
251.6万円
関西
1148
254.5万円
東海
1063
254.4万円
北海道
358
234.4万円
九州
906
248.9万円
東北
496
255.1万円
北陸・甲信越
395
250.3万円
中国
430
257.4万円
四国
267
240万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1439万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
309万円422万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1797~1986 排気量(cc) 3982~5980
98~170 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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