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ヴォクシーとDB12を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとDB12の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DB12
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 3270万円3950万円
DB12の相場表を見る
6569 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 両側電動 セーフティセンス

    本体価格
    458.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 禁煙 SDナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    220.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9型ナビ TV 10型後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    235.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 フルセグナビ バック シートヒーター

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 PスライドドアスマートキーナビBカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G’s 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    96.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    115.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 OPカラー21AWグロスブラックパック保証付

    本体価格
    3298万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Volante B&W CCB メーカーOP1000万Over

    本体価格
    3780万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3500万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3480万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 エクステリアカーボン OP967 走行170km

    本体価格
    3340万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグニートブロンズ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    3950万円

  • アストンマーティン DB12 標準 禁煙正規D車ボディPKGカーボンブレーキ

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 デュオトーンレザー 21inOPホイール

    本体価格
    3270万円

関東
1695
247.7万円
関西
1037
246.5万円
東海
964
266.5万円
北海道
422
218.3万円
九州
895
259.5万円
東北
538
256.2万円
北陸・甲信越
400
273.7万円
中国
344
272.6万円
四国
274
264.7万円
地域別台数
関東
5
3502万円
関西
2
3390万円
東海
3
3396万円
北海道
0
---
九州
1
3950万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3340万円

ヴォクシーの中古車を探す

DB12の中古車を探す

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ヴォクシーとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アストンマーティン  DB12
309万円396万円 新車時価格 2990万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1797~1986 排気量(cc) 4000
98~170 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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