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ヴォクシーとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 228万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
6429 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD テレビ ナビ 両側電動スライドドア パドルシフト ETC プッシュスタート クルーズコントロール 後部モニター パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS メモリーナビ バックカメラ フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドランプ 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 TRDエアロ 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC シートヒーター クリアランスソナー 衝突軽減 横滑り防止装置 クルコン レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 純正AW

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチナビ TV

    本体価格
    280.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタエアロ 18インチアルミ ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール トヨタセーフティセンス LEDヘッドランプ フルセグTV スペアタイヤ 禁煙車

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ 純正10.5インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア バックカメラ ETC2.0 AC100V Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    187万円

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    289万円

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    本体価格
    335万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD ETC バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 左ハン 黒革 SR エアサスメンテ済み 5人乗り

    本体価格
    228万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ディーラー車/禁煙車/ツートンレザーインテリア/サンルーフ/バックモニター/5人乗り/ETC/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    273万円

関東
1588
257.9万円
関西
1049
251.3万円
東海
963
252.7万円
北海道
374
248.9万円
九州
931
256.5万円
東北
468
251.5万円
北陸・甲信越
377
253.6万円
中国
419
261万円
四国
260
250.1万円
地域別台数
関東
2
303.9万円
関西
1
689.8万円
東海
3
330.7万円
北海道
0
---
九州
1
335万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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ヴォクシーとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
309万円422万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1797~1986 排気量(cc) 5998
98~170 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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