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ヴォクシーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 22万円878万円
5シリーズの相場表を見る
6590 中古車掲載台数 708
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9型ナビ 両側電動 クルーズコントロール

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 両パワ DA Bカメ フルセグ ステリモ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後期型 純正10型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    271.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 全周囲モニター10.5型DA 快適利便 BSM ETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 スマートキー/Pスタート HDDナビ 16inAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正10型ナビ地デジBカメラGR専用エアロ/AW

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 純正ナビ 地デジテレビ ブルートゥース

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品社外19AW/新品TEIN車高調/クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 10型SDナビ テインフルタップ車高調

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    418万円

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    応談

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    本体価格
    337.9万円

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    169.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 12000Km

    本体価格
    188万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 新車保証付 ドラレコ 360度カメラ HUD

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  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 左H 黒革ETCナビTV

    本体価格
    452万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社レンタアップ 全国認定保証 カーブドD

    本体価格
    655万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツパッケージ 検7.10サンルーフETCクルコンPスタ純ナビ

    本体価格
    45.2万円

関東
1706
248万円
関西
1037
246.5万円
東海
969
264.5万円
北海道
425
219.1万円
九州
898
258.4万円
東北
538
256.1万円
北陸・甲信越
402
273.6万円
中国
342
273万円
四国
273
263.8万円
地域別台数
関東
284
340.5万円
関西
143
316.4万円
東海
109
345.1万円
北海道
16
308.7万円
九州
67
274万円
東北
19
249.7万円
北陸・甲信越
31
306.4万円
中国
27
387.3万円
四国
12
281万円

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ヴォクシーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズ
309万円396万円 新車時価格 798万円934万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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