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ヴォクシーとX1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  X1
VS
4.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 30万円775万円
X1の相場表を見る
5611 中古車掲載台数 734
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z バックカメラ 左パワスラ 純正16アルミ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 11型ナビ フリップダウン TRD足回り

    本体価格
    294.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新19AW新タイヤ新エアロ新黒革調

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション サイドリフトアップシート装着車 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター 両側パワスラ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    318.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ NSZN-Z66T

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V TOYOTA認定中古車 7人 バックカメラ ETC

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 修復歴無し

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 寒冷地仕様 両側電動スライドドア

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
  • BMW X1 sドライブ 18i Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD オートT トップビュー シートヒーター

    本体価格
    545万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD sDrive 18i 4WD ETC

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 衝突軽減 クルコン HUD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    318.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ワンオーナ オイスターレザー ハイラインP

    本体価格
    513万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD ターボ 社外ナビ・TV Rカメラ F・Rドラレコ

    本体価格
    82万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD コンフォートPKG 衝突軽減 リアカメラ

    本体価格
    182.5万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 黒革インテリアカメラHUD電動シートACC

    本体価格
    618万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCヘッドアップ全周囲カメ

    本体価格
    555万円

関東
1513
240.8万円
関西
890
236.8万円
東海
787
253.5万円
北海道
357
201.6万円
九州
776
251.5万円
東北
479
245.9万円
北陸・甲信越
327
254.4万円
中国
269
249.9万円
四国
213
245.2万円
地域別台数
関東
238
267.1万円
関西
147
349.3万円
東海
118
242.2万円
北海道
60
202.1万円
九州
55
231.9万円
東北
35
248.1万円
北陸・甲信越
48
261.5万円
中国
26
342.7万円
四国
7
268.5万円

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ヴォクシーとX1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  X1
309万円396万円 新車時価格 540万円786万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1998
98~170 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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