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ヴォクシーとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 97.5万円
エルドラドの相場表を見る
7094 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    204.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 福祉車両 サイドアップシート サンルーフ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 /純正メモリーナビ/後席モニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 新品ホイール 新品タイヤ 両側電動スライド

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G’s ナビ ETC Bカメラ 回転座席 両側PSD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10型ナビ 後席モニター 全方位 快適利便PKG

    本体価格
    400.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア メモリーナビETC

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 10型ナビ 後席モニター LEDヘッド

    本体価格
    143.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ サンルーフ レザーシート 20インチアルミ

    本体価格
    97.5万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 電動幌トップ/パワーシート/ベンチコラム

    本体価格
    285万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
1874
250.5万円
関西
1127
249.1万円
東海
1042
269.3万円
北海道
433
220.6万円
九州
975
262.6万円
東北
575
259.3万円
北陸・甲信越
434
271.7万円
中国
352
277.4万円
四国
282
263.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
191.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  エルドラド
309万円396万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 4564~4892
98~170 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は7094台、エルドラドの中古車は4台掲載しています。
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