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ヴォクシーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  コンコース
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
6439 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS (44)フリップダウンモニター 純正10型ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ 両側パワスラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ アダプティブクルーズ ビルトインETC

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オ-ナ- 特別仕様 禁煙 両電スラ 衝突軽減

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動 バックカメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ セ-フティセンス クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ 快適利便PKG トヨタチームメイト 3眼LEDヘッドライト HUD パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア アクセサリーコンセント セーフティセンス レーダークルーズコントロール

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 快適利便パッケージM セーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライド AC100V電源 前席シートヒーター オートハイビーム リアオートエアコン ETC

    本体価格
    352.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD /純正8インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/寒冷地仕様/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/革巻きステアリング/TSS/VSC/TRC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    371.7万円

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    本体価格
    128万円

関東
1630
250.5万円
関西
1068
252.1万円
東海
973
252.8万円
北海道
344
229.2万円
九州
931
247.9万円
東北
460
243.1万円
北陸・甲信越
366
250.9万円
中国
412
253万円
四国
255
238.5万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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ヴォクシーとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  コンコース
309万円422万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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