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ヴォクシーとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
VS
16.8万円~566.8万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 159.9万円~334.8万円
アルティスの相場表を見る
6390台 中古車掲載台数 7台
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品モデリスタ・新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品シートカバー・新品フリップダウンモニター・純正10型ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC・両側パワスラ・セーフティセンス・クルコン・ロールカーテン

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動ドア 純正9インチSDナビ バックカメラ セーフティーセンス 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    267.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ナビゲーション・TV・バックカメラ・ETC・片側パワースライドドア

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    474.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/デジタルインナーミラー/ETC2.0/トヨタセーフティセンス/10.5型純正ナビ/13.2型後席ディスプレイ/CD・DVDデッキ/ユニバーサルステップ/LEDヘッドランプ/快適利便パッケージ/全周囲カメラ/

    本体価格
    515万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能付き 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム SDナビ フルセグ ドライブレコーダー バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 6ヶ月走行距離無制限保証付 後期型 純正9インチナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア LEDヘッドライト Wエアコン フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス/快適利便PKG/純正14インチフリップダウンモニター/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/パワーバックドアレーダークルーズコントロール

    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ナビ 両側パワースライド LEDライト アルミ クルーズコントロール サイド/カーテンエアバック ETC VRC キャプテンシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
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    159.9万円

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    本体価格
    197万円

関東
1813台
259.6万円
関西
995台
257.8万円
東海
909台
275.4万円
北海道
307台
225.4万円
九州
881台
265.4万円
東北
478台
254.9万円
北陸・甲信越
361台
252.3万円
中国
367台
263.8万円
四国
279台
273.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
3台
291.5万円
東海
0台
---
北海道
2台
268.5万円
九州
1台
197万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
159.9万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
309万円~438万円 新車時価格 349.9万円~426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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