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ヴォクシーとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
VS
19万円609万円
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中古車相場 142.4万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
6670 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 3列シート ウオークスルー ワンオーナー DVD再生 乗車定員7人 オートクルーズコントロール

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 修復歴無し

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    350.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 純正SDナビ Bカメラ 左側Pスライド LEDライト スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車 ETC フルセグ Bluetooth ドラレコ LEDヘッド・フォグ オートマチックハイビーム  DVD/CD再生

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便PKG 純正10.5インチナビ 純正14型後席モニター OPユニバーサルステップ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後期型 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア クルコン リアオートエアコン セーフティセンス オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 自社特別ローン プッシュスタート 両側電動スライドドア アルミホイール  ETC CD DVD再生 TV ナビ キーレス 電格ミラー  取説 第2無期限保証・09保証 車検整備付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオナビ・フルセグTV・Bluetooth・全方位カメラ・両側パワースライドドア・シートヒーター・フリップダウンモニター・ETC・HDMI・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティス 2.5 G トヨタセーフティセンス コーナーセンサー

    本体価格
    334.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン USBソケット

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    159.9万円

関東
1864
260.8万円
関西
1033
257.4万円
東海
954
270.4万円
北海道
311
228.7万円
九州
920
267.9万円
東北
529
253.6万円
北陸・甲信越
354
253.2万円
中国
418
275.6万円
四国
287
267.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.6万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティス
309万円438万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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