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ヴォクシーとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
6465 中古車掲載台数 353
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G TSS ナビ フルセグTV CD/DVD/ラジオ再生機能 ドライブレコーダー 左側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC Bモニター 電動格納ドアミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス コーナーセンサー ビルトインETC2.0 ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    419.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ フルセグ DVD ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール ミュージックサーバー Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10インチナビ・前後ドライブレコーダー・バックカメラ・ETC・12.1インチフリップダウンモニター・クルーズコントロール・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 4WD 純正フルセグSDナビ 両側パワースライド 8人乗り クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート ワイパーデアイサー アイドリングストップ オートハイビーム 横滑り防止 ビルトインETC

    本体価格
    153.8万円

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    17万円

関東
1649
249.7万円
関西
1080
252万円
東海
979
252.6万円
北海道
341
226.1万円
九州
922
249.1万円
東北
460
242.4万円
北陸・甲信越
374
246.6万円
中国
406
252.7万円
四国
254
236.6万円
地域別台数
関東
96
31.8万円
関西
65
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
20
28.2万円
四国
20
28.4万円

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ヴォクシーとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  エッセ
309万円422万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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