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ヴォクシーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ラガー
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
6449 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ DTV バックカメラ フリップダウン 両側パワースライドドア フリップダウン スマートキー ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車/衝突軽減/純正12型フリップダウンモニター/純正10型ナビ/ハーフレザーシート/バックカメラLEDヘッドライト/LEDフォグライト/ETC/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ 両側電動スライドドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートエアコン 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    392.1万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS パワースライドドア 社外ナビTV Bモ 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 1年保証付 両側電動ドア 後席モニター

    本体価格
    342.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ハーフレザーシート 8人乗り 両側パワースライドドア プッシュスタート&スマートキー 純正ナビ・TV・Bカメラ 後席フリップダウンモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    232.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタフルエアロ/シグネチャーイルミ/アルパインBIG-Xナビ/アルパイン12.8型フリップダウンモニター/障害物センサー/天井スピーカー/オートクルーズ/両側パワスラ/禁煙/TSS/ETC

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動ドア 10型SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド HIDヘッド ETC2.0 クルコン

    本体価格
    287.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正8インチナビ バックカメラ フリ

    本体価格
    284.1万円

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  • ダイハツ ラガー 2.8 ワゴン・レジントップ SE ディーゼルターボ 4WD ラガー!ディ-ゼルターボ!SE!5速マニュアル!夏タイヤ!サンルーフ!バックカメラ ETC フォグライト ワイドフェンダー

    本体価格
    188.8万円

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    299万円

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    本体価格
    229万円

関東
1638
251万円
関西
1070
251.9万円
東海
971
252.8万円
北海道
346
229.2万円
九州
931
247.7万円
東北
460
241.3万円
北陸・甲信越
365
250.8万円
中国
411
253万円
四国
257
239.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ヴォクシーとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ラガー
309万円422万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2765
98~170 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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