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ヴォクシーとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F355
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
6281 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純ナビ地デジBカメラ フリップダウン

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア トヨタチームメイト 三眼LED

    本体価格
    347.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席TV 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10型コネクトナビ オートステップ 三眼LED

    本体価格
    425.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙 後期型 9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 修復歴無 社外リアスポイラー

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 純正10.5型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    375.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    418万円

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 

    本体価格
    2400万円

関東
1596
239.1万円
関西
1019
244.3万円
東海
943
268.8万円
北海道
369
205.3万円
九州
876
248.1万円
東北
518
248万円
北陸・甲信越
353
255.7万円
中国
329
278.1万円
四国
278
263.7万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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ヴォクシーとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F355
309万円396万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1797~1986 排気量(cc) 3495
98~170 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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