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ヴォクシーとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
6555 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 純正ナビ両側電動ドア後席モニターETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新車未登録 10.5ナビ トヨタチームメイト

    本体価格
    494.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ 7人乗り LEDヘッド ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビTV/キーレス/TAXフリー車/

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 10.5型ナビ 14型フリップダウン

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9インチナビ・Bluetooth・後席モニター

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    79.5万円

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    2950万円

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    2980万円

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    2880万円

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    本体価格
    3580万円

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    本体価格
    3450万円

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    本体価格
    3099.8万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT パワークラフトマフラーローダウン

    本体価格
    2830万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車 デイトナシート リアカメラ

    本体価格
    2490万円

関東
1693
247.9万円
関西
1028
247.1万円
東海
970
266.4万円
北海道
423
217.4万円
九州
895
260.3万円
東北
535
256.3万円
北陸・甲信越
393
275万円
中国
341
272.7万円
四国
277
264.5万円
地域別台数
関東
13
3106.6万円
関西
5
3070万円
東海
8
3259.7万円
北海道
0
---
九州
1
2470万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
1
---

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F12ベルリネッタ
309万円396万円 新車時価格 3590万円3730万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1797~1986 排気量(cc) 6262
98~170 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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