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ヴォクシーとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォード  トーラスワゴン
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 89.9万円98万円
トーラスワゴンの相場表を見る
6236 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙 両側パワースライドドア 社外8インチナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ フルセグ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミ スマートキー 前後クリアランスソナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー X 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 地上デジタル 両側パワードア アイドリングストップ車 パワーウィンド 横滑防止 1オーナ 整備記録簿 DVD可 フルフラットシート 盗難防止装置 スマートエントリー Bカメラ LEDヘッドライト AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 車いす1名仕様 フリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア・ETC・Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライドドア/ビルドインETC/フルセグTVナビ/BT接続/LEDヘッドライト/オートハイビーム/

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 アルパイン9インチナビ フルセグTV 両側パワースライド フリップダウンモニター バックカメラ 前後ドラレコ ETC Bluetooth LED 社外18アルミホイール スペアキー 車検整備付

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラスワゴン GL 

    本体価格
    89.9万円

  • フォード トーラスワゴン GL ・左H・社外アルミホイール・オーディオ

    本体価格
    98万円

関東
1622
261.4万円
関西
1016
252.8万円
東海
940
255.3万円
北海道
337
251.2万円
九州
896
256万円
東北
455
251.2万円
北陸・甲信越
331
249.1万円
中国
378
258.3万円
四国
261
249.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

トーラスワゴンの中古車を探す

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ヴォクシーとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  トーラスワゴン
309万円422万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1797~1986 排気量(cc) 2967
98~170 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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