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ヴォクシーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フォード  マスタング
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 155
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V カーナビTV バックカメラ ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z テレビナビ ドラレコ テレビナビ

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD スロープtype2 3列目シート付7人乗り  電動ウインチ 左電動スライドドア 電動ステップ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア 11型ALPINE製BIG-Xナビ リアオートエアコン バックカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 14型後席モニター 10.5型ナビ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 前中列シートヒーター 後席オットマン 禁煙車 両側電動ドア AC100V

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ フルセグ 後席モニター バックガイドモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III オートエアコン リヤエアコン ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト DVD再生機能 TCナビ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ETC バックモニター 後席モニター スマートキー

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • フォード マスタング シェルビー GT500 新車並行車 ハンドリングPKG テクノロジーPKG カーボンインテリア 5.2L S/C Bang&Olufsenサウンドシステム アップルカープレイ対応 レーシングストライプ ボディーコーティング済み

    本体価格
    1920万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    296.7万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    1190万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 401APKG アクティブバルブエグゾースト

    本体価格
    1198万円

  • フォード マスタング シェルビーGTE スマートキー 黒革  バックカメラ

    本体価格
    938万円

  • フォード マスタング ベース 

    本体価格
    245万円

関東
1660
249.6万円
関西
1111
248万円
東海
1008
252.8万円
北海道
341
227.1万円
九州
936
246.8万円
東北
467
241.2万円
北陸・甲信越
383
247.2万円
中国
417
253.2万円
四国
273
238万円
地域別台数
関東
58
482万円
関西
20
615.9万円
東海
46
491.7万円
北海道
1
228万円
九州
11
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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ヴォクシーとマスタングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フォード  マスタング
309万円422万円 新車時価格 465万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1797~1986 排気量(cc) 2260~5200
98~170 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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