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ヴォクシーとゼストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ゼスト
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
ゼストの相場表を見る
7215 中古車掲載台数 481
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKGHi 純正10.5型ナビ 全方位 BSM

    本体価格
    467.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS TRDエアロ/電動スライドドア/禁煙車/SDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD パドルシフト パワースライドドア 車検2年

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス 後席モニター

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 後席モニター ナビ 左側Pスラドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正10型DA 衝突軽減 禁煙 両側電動ドア

    本体価格
    384.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外18AWローダウンモデリスタエアロ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    271万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5インチディスプレ

    本体価格
    412.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌  エアコン パワステ 全席パワーウイ ZS 煌  エアコン パワステ 全席パワーウイ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 G アルマス 助手席リフトアップシート車 無助手席リフトアップシートドラレコETC

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ メモリーナビ CDスマートキ アルミ ETC

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキーオートエアコンバックカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 保証付 スマートキー オートAC

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 社外オーディオ ETC エアバッグ PW

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 車検8年10月 スマートキー ナビ ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル ワンセグTV

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 

    本体価格
    14.9万円

関東
1904
251.1万円
関西
1129
249.9万円
東海
1079
271万円
北海道
437
222.4万円
九州
984
263万円
東北
591
260.8万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
359
277.4万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
127
25.2万円
関西
82
21.5万円
東海
54
22.7万円
北海道
31
26.9万円
九州
90
23.9万円
東北
44
26.9万円
北陸・甲信越
21
27.8万円
中国
15
24.7万円
四国
17
25.8万円

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ヴォクシーとゼストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  ゼスト
309万円396万円 新車時価格 104万円163.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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