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ヴォクシーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードクーペ
VS
4.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 142万円176万円
アコードクーペの相場表を見る
5691 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINEナビ・リアモニター両側パワスラドア

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 走行77000km・ドライブレコーダー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー 9インチ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタフルエアロ・パノラマミック装備

    本体価格
    468.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    213.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 禁煙車 後席モニター 純正9インチナビ

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5DA 快適利便Hi パノラミックビュー

    本体価格
    478万円

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  • ホンダ アコードクーペ 1.6 SV型 修復歴無し 走行76000キロ 旧車 タイベル交換済み

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.0 Si エクスクルーシブ 左ハンドル SR タン革シート 16インチAW

    本体価格
    168万円

関東
1542
241万円
関西
898
233.1万円
東海
815
253.8万円
北海道
353
196.3万円
九州
809
251.3万円
東北
472
237.2万円
北陸・甲信越
310
250.6万円
中国
277
248.1万円
四国
215
250.6万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
3
152.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  アコードクーペ
309万円396万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2156
98~170 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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