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ヴォクシーとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エレメント
VS
8000円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
7194 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 登録済未使用車 10.5コネクト Bカメラ ETC

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 10インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 純正10.5型ディスプレイ ETC2.0 Bluetooth

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V モデリスタ両側パワスラ 11型後席モニター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライド 10.5型ディスプレイ

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS CarsOsaka:I4021 ETC ナビ TV パワスラ

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 衝突軽減 純正ディスプレイ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグ ナビ パワスラ ETC

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS CVT アイドルS ナビTV BT BC 電動ドア

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/寒冷地仕様車

    本体価格
    385万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Bカメラ DEANホイール グッドリッチ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビフルセグバックカメラETCカスタム

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    70万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    38万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD グリルガード ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ユーザー買取車 社外ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ホンダオブアメリカ 観音開き キーレス

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Gathersナビ サイドステップ装着 キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HDDナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    127万円

関東
1900
250.8万円
関西
1132
250.3万円
東海
1069
272万円
北海道
433
223.1万円
九州
981
263万円
東北
591
261.3万円
北陸・甲信越
442
274.3万円
中国
362
278.1万円
四国
284
263.6万円
地域別台数
関東
20
104.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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ヴォクシーとエレメントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  エレメント
309万円396万円 新車時価格 272万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1797~1986 排気量(cc) 2354
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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