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ヴォクシーとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
6712 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正10型ディスプレイオーディオ/セーフティーセンス/追従型クルコン/LDA/クリアランスソナー/PKSB/バックカメラ/ビルトインETC2.0/社外ドライブレコーダー/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/オートハイビーム

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD モデリスタエアロ 1オーナー セーフティセンス 純正9型ナビTV バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 寒冷地 クリアランスソナー クルーズコントロール 純正エンスタ ETC2.0 レイズ18インチAW

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ DVDキット Bluetooth HDMI 7人乗り TVフルセグ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/純正ETC/純正フロアマット/トヨタセーフティセンスC/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ Bカメラ ETC2.0 Wパワスラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 12.1型フリップダウンモニター ビルトインETC2.0 モデリスタエアロ クルーズコントロール 両側パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    278.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ/地デジTV バックカメラ ドラレコ パワースライド LEDオートライト 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 縦列ガイド ステアスイッチ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 /大阪府/ガリバー泉北店

    本体価格
    236.5万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
1743
262.2万円
関西
1155
255.9万円
東海
1064
255.8万円
北海道
299
225.6万円
九州
955
265.3万円
東北
462
247.7万円
北陸・甲信越
340
254.1万円
中国
400
258.5万円
四国
294
260.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

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ジェミニクーペの中古車を探す

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ヴォクシーとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ジェミニクーペ
309万円422万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
1797~1986 排気量(cc) 1588
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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