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ヴォクシーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ビッグホーン
VS
8000円574万円
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中古車相場 70万円257万円
ビッグホーンの相場表を見る
7220 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    271.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 ナビTV 後席モニタ 両側電動スライド 1オナ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 煌Z 純正ナビ 両側電動スライドドア ヘッドレス

    本体価格
    119.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 10.5型DA 快適利便High LED

    本体価格
    476.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター  ETC 禁煙車

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 両側電動スライド セーフティセンス

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ナビ フルセグ クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 車高調 社外マフラー 18インチアルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 純正9型ナビ  後席モニター 電動スライド

    本体価格
    272.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙 10型ナビフルセグ 両側電動ドア 3眼

    本体価格
    389.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    187万円

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    本体価格
    198万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.5 プレジール ロング 4WD 4WD 新品タイヤ 同色全塗装

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    本体価格
    115.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 2.8 スペシャルエディションバイロータス ロングハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

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    245万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD サンドベージュ全塗装済み 4WD

    本体価格
    177万円

関東
1905
251万円
関西
1130
249.9万円
東海
1082
270.8万円
北海道
437
222.4万円
九州
984
263万円
東北
591
260.8万円
北陸・甲信越
443
273.6万円
中国
359
277.4万円
四国
289
263.5万円
地域別台数
関東
10
121.5万円
関西
3
167.7万円
東海
11
164.5万円
北海道
2
113万円
九州
4
117.9万円
東北
5
170.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
2
101.7万円

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ヴォクシーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   いすゞ  ビッグホーン
309万円396万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1797~1986 排気量(cc) 2999~3494
98~170 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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