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ヴォクシーとXFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XF
VS
4.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 38万円799万円
XFの相場表を見る
5663 中古車掲載台数 70
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z デジタルインナーミラー/DAナビ10インチ

    本体価格
    464.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ETC バックモニター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビ Bカメラ 純正16インチAW 両側PWS

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 煌 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X フルセグ メモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 後期ナビTV ETC関東仕入 両電スラ オ-トHID

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 3眼LEDライト フルセグテレビ

    本体価格
    453.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュレザー Bカメ 18インチAW ETC

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    246.5万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正19AW 黒革シート

    本体価格
    99万円

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    238万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 黒革 純正ナビ 360度カメラ メリジアン ETC

    本体価格
    268万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー MERIDIAN ACC シートH 電動調整S

    本体価格
    788万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 革/ナビ/Bカメ/Sヒ-タ-/Dレコ/クルコン/ETC

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ワンオーナー ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ジャガー XF 20d プレステージ ブラックパック/ガラスSR/レザー/LEDライト

    本体価格
    236.4万円

  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー 革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    49万円

関東
1531
241.7万円
関西
888
233.4万円
東海
814
253.4万円
北海道
361
198.7万円
九州
804
251万円
東北
472
239.5万円
北陸・甲信越
307
249.5万円
中国
275
248.4万円
四国
211
247.2万円
地域別台数
関東
26
212.7万円
関西
12
239万円
東海
10
190.1万円
北海道
1
72万円
九州
7
110.1万円
東北
6
178.6万円
北陸・甲信越
3
209.2万円
中国
3
291.4万円
四国
2
341.5万円

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ヴォクシーとXFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ジャガー  XF
309万円396万円 新車時価格 598万円1188万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2994
98~170 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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