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ヴォクシーとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとUX300eの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  UX300e
VS
8000円574万円
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中古車相場 320万円570万円
UX300eの相場表を見る
7199 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    403.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動 ナビ フリップダウン スマートキ

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 後期 電スラBT接続ナビTV BカメETCオ-トHID

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z TV クルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビゲーション 両側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ 7人

    本体価格
    262.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD 5年保証 ナビTV 寒冷地仕様 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

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  • レクサス UX300e バージョンC ブラインドスポットモニター・BEV車

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX300e バージョンC パノラミックビューモニター装備

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e UX300e VER-L ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車・マークレビンソン・LSS・SDナビ

    本体価格
    377.3万円

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    本体価格
    430万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ ワンオーナー バックモニター

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    389万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正SDナビ地デジBカメ全周囲衝突軽減

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX300e バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    320万円

関東
1901
250.6万円
関西
1130
250.7万円
東海
1068
271.8万円
北海道
433
223.1万円
九州
985
263.3万円
東北
592
261万円
北陸・甲信越
442
274万円
中国
362
276.5万円
四国
286
263.4万円
地域別台数
関東
20
394.4万円
関西
7
375.8万円
東海
8
413.4万円
北海道
0
---
九州
2
422万円
東北
1
344万円
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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ヴォクシーとUX300eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   レクサス  UX300e
309万円396万円 新車時価格 580万円705万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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