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ヴォクシーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザ
VS
4.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円289万円
アテンザの相場表を見る
5703 中古車掲載台数 249
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 11型ナビ フルセグ 後席モニター

    本体価格
    298.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビTV 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 9インチナビ テレビ バックカメラETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II マルチ ユーティリティ 衝突被害軽減ブレーキ BTナビTV

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 届出済未使用車 両側電動スライド

    本体価格
    436万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    189万円

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  • マツダ アテンザ 2.0 20S スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S クルコン FRドラレコAW BT接続ナビTV Bカメ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 2.2Lディーゼルターボ 2WD ナビ

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革シート BOSE

    本体価格
    73万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー BOSEサウンド 後席シートヒータ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 禁煙BOSEレーダークルーズ社外ナビ衝突軽減

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ アテンザ 2.0 20S バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC車

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ ブラックレザーシート/マツダコネクトナビ

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーンキープ ETC シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

関東
1544
241.5万円
関西
898
233.4万円
東海
820
253.4万円
北海道
353
196.7万円
九州
810
251.2万円
東北
474
237万円
北陸・甲信越
311
251.3万円
中国
280
248.4万円
四国
213
250.1万円
地域別台数
関東
85
103.7万円
関西
32
120万円
東海
62
101.6万円
北海道
12
149.6万円
九州
33
79.4万円
東北
7
79.8万円
北陸・甲信越
4
121.8万円
中国
11
121.3万円
四国
3
84.7万円

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ヴォクシーとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザ
309万円396万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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