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ヴォクシーとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 19.8万円269.9万円
アテンザの相場表を見る
6591 中古車掲載台数 244
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙 後席モニター 8型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    294.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 後席モニター装備

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙/8型ナビ/後席モニター/ドラレコ/LED

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    444.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙車 純正10型ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 禁煙 純正9型ナビ 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    234.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS TSS9型ナビBカメTV前後ドラレコ7人乗LEDETC

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    60万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

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    115.8万円

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    32.8万円

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    54万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    65万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 SDナビ 本革 アダプティブクルコン

    本体価格
    134.6万円

関東
1707
248.1万円
関西
1038
246.7万円
東海
966
264.9万円
北海道
425
219.1万円
九州
899
258.4万円
東北
538
256.1万円
北陸・甲信越
402
273.9万円
中国
343
273.6万円
四国
273
263.8万円
地域別台数
関東
75
98.7万円
関西
34
115.2万円
東海
48
101.9万円
北海道
12
116.5万円
九州
32
98.4万円
東北
8
92.6万円
北陸・甲信越
15
106.7万円
中国
14
132.3万円
四国
6
84.3万円

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ヴォクシーとアテンザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  アテンザ
309万円396万円 新車時価格 250万円419万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~170 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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