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ヴォクシーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
6423 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 トヨタセーフティ

    本体価格
    451.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外HDDナビインダッシュ/ワンセグ/両側Pスライドドア/パドルシフト/HIDオートライト/フォグライト/スマートキー/Pスタート/ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 TV セーフティセンス レーダークルーズ 両側電動ドア シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ストリートビレット Zストリートビレット ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 コネクティッドナビ ユニバーサルステップ パワーバックドア AC100V 1500W シートヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 7人乗り/純正10型ナビ/FM/AM/CD/DVD/SD/Bluetooth/後席モニター/両側電動スライドドア/ビルトインETC2.0/ドラレコ/オートライト/オートハイビーム/LEDヘッドライト/

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 煌 禁煙車 ワンオーナー 特別仕様車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 7人乗り LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    246.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 自社 ローン 対応 下取強化イベント実施中!

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    385万円

関東
1630
249.3万円
関西
1073
252万円
東海
961
252.6万円
北海道
338
227.5万円
九州
932
248.7万円
東北
459
242.7万円
北陸・甲信越
370
247.3万円
中国
403
253.2万円
四国
257
238.6万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスタークーペ
309万円422万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 1597~1839
98~170 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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