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ヴォクシーとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスタークーペ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
6556 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 純正8型ナビ 後席モニタ 両側電動ドア ETC 純正16インチアルミ パドルシフト オートライト バックカメラ スマートキー フォグランプ

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ トヨタセーフティ コーナーセンサー 後席モニタ 両側電動 ドラレコ クルコン ETC USB HDMI 純正フロアマット

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 両側パワースライドドア 純正10インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ オートライト レーンキープアシスト ローダウン ドライブレコーダー

    本体価格
    287.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    314.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 10型メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム パークアシスト

    本体価格
    352.2万円

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    385万円

関東
1638
247.3万円
関西
1102
248.4万円
東海
1007
251.8万円
北海道
347
229.1万円
九州
932
245.1万円
東北
465
241.7万円
北陸・甲信越
377
247.4万円
中国
419
254.2万円
四国
269
237.2万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ロードスタークーペ
309万円422万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1797~1986 排気量(cc) 1597~1839
98~170 最高出力(馬力) 125~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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