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ヴォクシーとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 145万円
ボンゴブローニイワゴンの相場表を見る
6429 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TSS・1オナ・半革・後席モニタ・両パワスラ・ケンウッド9型ナビ・ブルートゥース・TV・バックカメラ・ビルトインETC・クルコン・オートマチックハイビーム・前後録画ドラレコ・前後クリアランスソナー・ドアバイザー

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ 両側パワスラ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    390.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/HDMI/Bluetooth/純正12.1型フリップダウンモニター/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ヴァーテック・ワン18AW/社外2本出しマフラー/アルパインナビ/フリップダウンモニター/社外コンソール/ETC/プッシュスタート/両側パワスラ/アルパインウーファー/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    322.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V トヨタ認定中古車 シートヒーター 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ ETC アルミホイール スペアタイヤ モケットシート LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/アドバンストパーク/両側パワースライドドア/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティセンス/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/ETC/

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD モデリスタフルエアロ 8インチディスプレイオーディオ バックモニター 左側電動スライドドア 社外ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト 7人乗り 4WD セーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイワゴン キャンピング 4WD 

    本体価格
    145万円

関東
1588
257.9万円
関西
1049
251.3万円
東海
963
252.7万円
北海道
374
248.9万円
九州
931
256.5万円
東北
468
251.5万円
北陸・甲信越
377
253.6万円
中国
419
261万円
四国
260
250.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
309万円422万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 76~82
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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