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ヴォクシーとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ミレーニア
VS
14.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
6996 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 定員5名

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン LEDライト

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 社外9インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth 両側電動スライドドア 純正16インチアルミ LEDヘッドライト 7人乗り プッシュスタート スマートキー 車検整備付き

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 14型後席モニター 10.5型ナビ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト 電動リアゲート 前中列シートヒーター 後席オットマン 禁煙車 両側電動ドア AC100V

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 禁煙車 ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 100V電源 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム パークアシスト アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    414.7万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1781
248万円
関西
1171
251万円
東海
1073
254.4万円
北海道
368
229.4万円
九州
986
247.2万円
東北
503
246.7万円
北陸・甲信越
399
251.5万円
中国
438
253.6万円
四国
277
241.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ミレーニア
309万円422万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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