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ヴォクシーとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
6243 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 

    本体価格
    427万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正フリップダウンモニター 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター 電動リアゲート 前後ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 AC100V HDMI

    本体価格
    421.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ フリップダウンモニター ナビ切替スイッチ バッテリー充電器 外部電源 電圧計 リアスピーカー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II モデリスタエアロ 純正10型ナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス クリアランスソナー クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正18インチAW リアオートエアコン 快適温熱シート 禁煙車

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター 純正ナビ ドライブレコーダー ETC バックカメラ パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 7人乗り・前後ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・シートヒーター・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正メモリーナビ・地デジ/社外フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/バックドアイージークローザー/セーフティセンス/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正16インチアルミ

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10型BIG-X 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ スマートキー&プッシュスタート ドラレコ フルセグ Bluetooth接続 ロールサンシェイド デュアルオートエアコン

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD フリップダウンモニター 純正10型ナビ 寒冷地仕様 セーフティセンス クルーズコントロール 両側電動スライドドア バックカメラ ETC リヤオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    283.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
1580
258.6万円
関西
1030
251.7万円
東海
948
254.8万円
北海道
345
249.2万円
九州
897
255万円
東北
458
251.4万円
北陸・甲信越
341
251.4万円
中国
392
258.9万円
四国
252
251.2万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
309万円422万円 新車時価格 384.3万円441万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~1998
98~170 最高出力(馬力) 143~163
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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