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ヴォクシーとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
6589 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 車検7年3月・両側パワースライドドア

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 9インチナビ 後席モニター ドラレコ装備車

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突軽減 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オナ ナビTV Bカメラ 両電ドア LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー 8インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 両側パワースライド フリップダウンモニタ

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD セーフティーセンス 電動スライドドア ETC

    本体価格
    387.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 現行型 両側電動ドア セーフティセンス

    本体価格
    397.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ハーフレザー キセノン 純正ナビ ETC

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    42.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 AA評価4.5 サンルーフ HID禁煙 スペアキー

    本体価格
    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
    110万円

関東
1692
246.3万円
関西
1030
247.6万円
東海
971
266.6万円
北海道
423
217.1万円
九州
924
261.8万円
東北
533
257.5万円
北陸・甲信越
394
276.8万円
中国
341
271.7万円
四国
281
266.6万円
地域別台数
関東
7
58.7万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ヴォクシーとCLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
309万円396万円 新車時価格 569.1万円821万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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