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ヴォクシーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
6246 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS HDDナビ フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ ETC フリップダウン Bluetooth

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正10インチナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 クルコン スマートキー LEDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ Bカメラ 後席モニター ETC 両側パワスラ クルコン ステリモ スマートキーPスタート ハーフレザーシート F席シートヒーター LEDオートライト LEDフォグライト レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フルセグBluetooth バックモニター ETC スマートキー

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグメモリーナビ衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC2.0 純正17AW スマートキー プッシュスタート BT接続

    本体価格
    281.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正14型後席モニター ユニバーサルステップ CD/DVDデッキ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム BSM 両側電動スライドドア シートヒーター LED ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    423.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    264.9万円

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    478万円

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    本体価格
    118万円

関東
1632
262.2万円
関西
1018
252.9万円
東海
943
255.7万円
北海道
339
251.7万円
九州
891
256.9万円
東北
454
251.8万円
北陸・甲信越
332
250.2万円
中国
378
258.4万円
四国
259
250.6万円
地域別台数
関東
72
722.2万円
関西
31
652.1万円
東海
34
541.2万円
北海道
5
366.4万円
九州
15
708万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
6
457.5万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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ヴォクシーとSLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
309万円422万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1797~1986 排気量(cc) 2996~4663
98~170 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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