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ヴォクシーとディアマンテを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとディアマンテの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ディアマンテ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 38万円165万円
ディアマンテの相場表を見る
6398 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II モデリスタエアロ 後席モニター 大画面ナビ

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ナビTVETCBカメ両側PSドアPスタート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 シルクブレイズエアロ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期 10インチフルセグWナビ バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴォクシー X-Cpkg 2WD 事業用霊柩車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 禁煙 10型ナビ 両側電動ドア 7人 LEDヘッド

    本体価格
    338.6万円

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    本体価格
    54.8万円

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    応談

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 25V 純正MMCSナビ キーレス 純正15AW

    本体価格
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  • 三菱 ディアマンテ 3.0 30R 本革シート

    本体価格
    105.7万円

  • 三菱 ディアマンテ 2.5 エスパーダ フルセグTV&ナビ&ローダウン

    本体価格
    127万円

関東
1607
238万円
関西
1035
244.6万円
東海
956
269.5万円
北海道
373
208万円
九州
903
249.9万円
東北
538
247万円
北陸・甲信越
379
256.8万円
中国
321
277.6万円
四国
286
261.9万円
地域別台数
関東
5
76.2万円
関西
1
49.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
2
93.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.3万円
四国
2
151.5万円

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ヴォクシーとディアマンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  ディアマンテ
309万円396万円 新車時価格 246.5万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1785×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2497~2972
98~170 最高出力(馬力) 170~270
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

電子デバイス満載のセダン

三菱初の3ナンバーボディを採用したディアマンテ。アッパーミドルセダンクラスを盛り上げた。2代目には希薄燃焼方式採用の新開発2.5LのV6リーンバーンMVVエンジンを搭載。このほか無鉛プレミアムガソリン仕様の2.5LのV6と3LのV6MIVECを用意する。ミッションはエンジンによってINVECS-II 4ATと新開発INVECS-II 5ATが組み合わされる。駆動方式は3LのMIVECがFFのみだが、他のグレードは4WDが選べる。先行車との距離をレーザーレーダーで計測しつつクルーズコントロールを行うプレビューディスタンスコントロールなど新装備も採用した。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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