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ヴォクシーとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  デボネア
VS
286円639万円
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中古車相場 79万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
6548 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ワンオーナー TRDエアロ 16インチAW 両側パワスラ LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ フリップダウン オートクルーズ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 10インチナビ 後席モニター デジタルミラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ フリップダウンモニター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III モデリスタフルエアロ/純正9インチフルセグTV&バックカメラ/Bluetooth対応/両側パワースライドドア/セーフティセンス/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/シートヒーター/ドラレコ&ETC2.0/純正16インチAW

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 アルパイン11型ナビ 後席モニター ETC ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ前後 フルセグTV 純正アルミホイール 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート フロアマット LEDライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ社外18AWクルコン後席モニター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バッ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 

    本体価格
    185万円

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  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デボネア SE 

    本体価格
    588万円

  • 三菱 デボネア V3.0 スーパーサルーン 純正14インチホイール 純正足回り

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デボネア 3.0 エクシードコンテーガ ワンオーナー 社外 ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
1640
249万円
関西
1107
248.1万円
東海
1005
252.6万円
北海道
342
226.5万円
九州
930
245.3万円
東北
462
241.6万円
北陸・甲信越
379
247.2万円
中国
415
253.2万円
四国
268
238.2万円
地域別台数
関東
7
217.7万円
関西
1
255.5万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
588万円
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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ヴォクシーとデボネアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  デボネア
309万円422万円 新車時価格 299.8万円672万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
1797~1986 排気量(cc) 2972~3496
98~170 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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