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ヴォクシーとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロスEV
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 87万円325.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
6645 中古車掲載台数 106
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III プリクラッシュ スマートキ アイスト DVD再生機能 記録簿付き 横滑り防止装置 ナビTV アルミ 三列シート WAC 盗難防止 オートエアコン キーレス ETC装備 パワステ メモリナビ クルコン

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 修復歴無し

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 4WD 純正CD 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便PkgGRエアロBluetoothクルコンETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 後期型 寒冷地 アルパインBIGXナビ 12.8インチフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール プリクラ Aストップ オートマチックハイビーム コーナーセンサー ETC

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便P モデリスタ 10.5型純正ナビ TV BT 後席オットマン Toyota Safety Sense パワーバックドア 両側電動 ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    429.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 10.5インチディスプレイ プロジェクター式LEDライト アドバンスドパーク ユニバーサルステップ 10.5インチディスプレイ パノラミックビュー DVDデッキ 1500Wコンセント 前後シートヒーター

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正ナビ・後席モニター

    本体価格
    278.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ワンオーナ- 後席モニタ- フルセグ メモリーナビ メモリーナビ バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ETC ドラレコ 両側電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    258.5万円

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    128万円

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    138万円

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    149万円

関東
1660
247.7万円
関西
1116
249.5万円
東海
1021
252.4万円
北海道
353
230.2万円
九州
946
245.9万円
東北
471
242.5万円
北陸・甲信越
380
247.5万円
中国
423
255.3万円
四国
275
236.9万円
地域別台数
関東
12
152.4万円
関西
21
143.6万円
東海
23
141.2万円
北海道
6
153.5万円
九州
14
154.2万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
12
139.9万円
中国
11
183.4万円
四国
4
192.2万円

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ヴォクシーとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクロスEV
309万円422万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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