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ヴォクシーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと720Sの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  720S
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2150万円2950万円
720Sの相場表を見る
6438 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G フルモデリスタ/純正10.5型DPオーディオ/バックカメラ/両側電動スライドドア/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープ/電動格納ミラー/スマートキー/キーレス/オートハイビーム

    本体価格
    383.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア セーフティセンス バックカメラ ETC シートヒーター リアオートエアコン ヘッドアップディスプレイ LEDヘッド 純正17インチアルミ HDMI端子 禁煙車

    本体価格
    385.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 純正ナビ バックカメラ スロープ 車椅子3列目乗車 サイドステップ 福祉車両 左側電動スライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー オートライト スタッドレスタイヤ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD SDナビ Bluetooth 全方位カメラ フルセグTV ETC ドライブレコーダー シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    439.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD 

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD クルコン 電動スライドドア ナビ バックカメラ 後期型 クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム Bluetoothオーディオ リヤオートエアコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー DVD再生 セーフティセンス レーダークルーズ シートヒーター AC100V HDMI

    本体価格
    398.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 10.5型ナビ/両側電動スライドドア/レーダクルーズコントロール/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートマチックハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/オートエアコン/HDMI

    本体価格
    341.9万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720S パフォーマンス OP574 カーボンエクステリパック1 ステルスパック スポーツエグゾースト 10スポークスーパーライトウェイトAW カラードキャリパー フロントリフト 電動メモリーシート&ヒーター カーボンインテリア

    本体価格
    2380万円

関東
1628
250.4万円
関西
1073
252.3万円
東海
968
253万円
北海道
342
228.6万円
九州
931
248.2万円
東北
460
243万円
北陸・甲信越
368
250.6万円
中国
413
253万円
四国
255
238.5万円
地域別台数
関東
12
2480.8万円
関西
4
2652.5万円
東海
5
2454.8万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2362.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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ヴォクシーと720Sのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  720S
309万円422万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1797~1986 排気量(cc) 3994
98~170 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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