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ヴォクシーとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   光岡自動車  レイ
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
6283 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ツインサンルーフ 両側パワースライドドア 純正16インチアルミホイール オートライト 黒革調シートカバー ビルトインETC スマートキー LED

    本体価格
    161.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライド 純正ナビ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動パワースライドドア/純正アルミホイール/ディスプレイオーディオ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ フルセグ ETC2.0 リヤカメラ 衝突被害軽減装置 オートクルーズ クリアランスソナー ミュージックサーバー Bluetooth 後席モニター ドラレコ 純正アルミ 両側電動スライドドア

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突軽減 純正9インチナビ フルセグ CD・DVD再生可 Bluetooth接続可 両側電動ドア ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール 純正アルミ スマートキー バックカメラ  3列シート 7人乗り

    本体価格
    285.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD トヨタセーフティセンス/純正ナビ/ETC

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS フリップダウンモニター バックモニタ 

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ 片側パワースライドドア ビルトインETC リモコンキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット 純正15インチアルミ

    本体価格
    129.6万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    65万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    95万円

関東
1598
259.1万円
関西
1027
252万円
東海
953
254.8万円
北海道
349
246.7万円
九州
901
255.8万円
東北
461
253.2万円
北陸・甲信越
342
252.3万円
中国
396
259.5万円
四国
256
251.3万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴォクシーとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   光岡自動車  レイ
309万円422万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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