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ヴォクシーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
VS
18.6万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 77万円101.7万円
プレーリージョイの相場表を見る
7226 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    300.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ(DVD BT フルセグ) モデリスタエアロ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 前後ドラレコ バックカメラ ETC 純正フロアマット LEDヘッドライト スペアキー Fガラス熱線

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V FU1810 LEDヘッド 7人乗りキャプテンシート ウォークスルー 両側パワスラ ワイヤレススマホ充電器 ルーフスピーカー シートヒーター クルーズコントロール ドライブレコーダー 純正15AW

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    402.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型ナビ Bluetooth 後席モニター Bカメラ 地デジTV 両側パワースライドドア ETC スマートキー SDサーバー アイドリングストップ デュアルエアコン 煌き専用仕様 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 特別仕様車 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ハーフレザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 クルーズコントロール 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    274.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 ワンオーナー/7人乗り/後期/SR20DE搭載

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 /オーテック製エアロエクスプレス/専用フルエアロ&大型リアスポ/純正アルミ/ルーフレール/ドアバイザー/CDオーディオリア5面ダークガラス

    本体価格
    77万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 純正色再塗装済/7人乗り/SR20DEエンジン/

    本体価格
    101.7万円

関東
1927
262.2万円
関西
1245
253.3万円
東海
1097
258.5万円
北海道
309
211.8万円
九州
1009
266.7万円
東北
504
253.5万円
北陸・甲信越
398
255.7万円
中国
427
267.1万円
四国
310
267.6万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  プレーリージョイ
309万円438万円 新車時価格 190万円261.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は7226台、プレーリージョイの中古車は3台掲載しています。
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