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ヴォクシーとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 119万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
7412 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 修復歴無し

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS キラメキ3 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 本州仕入 ワンオーナー パワースライドドア 社外16AW 社外15AW+スタッドレスタイヤ 純正ナビ DVD再生 バックカメラ PUSHスタート スマートキー HIDヘッドライト パドルシフト ETC

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    450.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 快適利便パッケージ 純正10インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    362.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z フルセグナビ・後席モニタ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 1オーナー車 メモリーナビ 後席モニタ- フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC スマートキー 後席モニタ- LEDライト

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V トヨタセーフティセンス 社外8インチメモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド デュアルオートAC LED ドラレコ クルコン スマートキー ロールサンシェード アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 9型ナビ 後席モニター バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth クルーズコントロール USB充電 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 先行車発進告知 コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    212.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ホーミーコーチ SGL 

    本体価格
    320万円

  • 日産 ホーミーコーチ SGL 丸目4灯 E23ホーミー SGL ローダウン ホワイトリボンタイヤ バン登録 ワゴン登録可

    本体価格
    応談

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズS 回転対座シート Wエアコン15インチホイール

    本体価格
    119万円

  • 日産 ホーミーコーチ 3.0 GTクルーズ 8ナンバー登録 WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    136万円

関東
1885
250.2万円
関西
1257
251.7万円
東海
1146
255.3万円
北海道
375
232.1万円
九州
1018
250.5万円
東北
551
253.9万円
北陸・甲信越
429
250.6万円
中国
462
254.4万円
四国
289
244.5万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
2
320万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ホーミーコーチ
309万円422万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1797~1986 排気量(cc) 1952~2960
98~170 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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