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ヴォクシーとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 87万円150万円
マキシマの相場表を見る
6295 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタセーフティセンス ALPINE社外9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ フリップダウンモニター ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 8人乗 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型ナビ 天吊モニター 電動サイステップ

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 Z 両側電動スライドドア・バックカメラ・スマートキー・HIDヘッドライト・ETC・HDDナビ・プッシュスタート・ドアバイザー・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX 4WD キャンピング仕様 新品マッドタイヤ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチメモリーナビ 天吊りモニター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動スライドドア 純正9インチナビゲーション フルセグ 純正フリップダウンモニター バックカメラ スマートキー CD・DVD再生 ETC 純正アルミホイール フォグライト オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV サンルーフ バイパーセキュリティー(キーレス) 車検8年10月 別 途ゼノンエアロ新品有

    本体価格
    87万円

  • 日産 マキシマ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 走行41000キロ V6エンジン 修復歴無し 革シート 前席パワーシート クルコン 15インチアルミ

    本体価格
    115万円

関東
1599
259.1万円
関西
1034
252万円
東海
955
255.2万円
北海道
348
248.7万円
九州
903
255.4万円
東北
458
253.9万円
北陸・甲信越
341
251.5万円
中国
397
259.1万円
四国
260
250.9万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
115.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとマキシマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  マキシマ
309万円422万円 新車時価格 264.8万円340万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
1797~1986 排気量(cc) 2960
98~170 最高出力(馬力) 160~195
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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