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ヴォクシーとミストラルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ミストラル
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
6283 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V 全塗装/ナチュラルベージュ マッドブラック塗装 モンツァジャパン15インチAW モンスタR/Tタイヤ TOYOTAエンブレム 両側パワスラ 純正大型液晶ナビ バックカメラ TV 前後ドラレコ アイドリングストップ ETC 7人乗り

    本体価格
    231.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 後席モニター/両側電動/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/ダブルエアコン/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートエアコン/レーンキープアシスタンス/アイドリングストップ

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z クリアランスソナー オートクルーズ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スマートキー LEDライト 純正15アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正ナビTV エンジンスターター スマートキー 社外アルミホイール プッシュスタート ワイパーデアイサー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ・バックモニター・後席モニター

    本体価格
    264万円

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    148万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    139万円

関東
1598
259.1万円
関西
1027
252万円
東海
953
254.8万円
北海道
349
246.7万円
九州
901
255.8万円
東北
461
253.2万円
北陸・甲信越
342
252.3万円
中国
396
259.5万円
四国
256
251.3万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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ヴォクシーとミストラルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ミストラル
309万円422万円 新車時価格 229万円279万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1797~1986 排気量(cc) 2663
98~170 最高出力(馬力) 100~130
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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