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ヴォクシーとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   日産  ピノ
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円95万円
ピノの相場表を見る
6920 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 禁煙 フリップダウンM 両パワスラ クルコン レーンキープ バックカメラ ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/クルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/両側パワースライド/LEDヘッドライト/オートライト/電動格納ミラー/ETC/純正16インチAW

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD トヨタ認定中古車 5点

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 快適利便PKG 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    430.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 関東仕入 4WD アルパイン9型ナビTV Bカメラ Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ETC TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア 14型有機EL後席モニター

    本体価格
    398.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス/純正CDチューナー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 純正5速 修復歴無し キーレス HC24S 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 E ETC キーレス CDプレイヤー 盗難防止

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    95万円

関東
1744
251.6万円
関西
1183
253.4万円
東海
1082
255.8万円
北海道
369
234.9万円
九州
915
250.7万円
東北
516
258.8万円
北陸・甲信越
398
249.3万円
中国
440
256.2万円
四国
273
243.7万円
地域別台数
関東
20
19.4万円
関西
7
19.7万円
東海
5
45.8万円
北海道
7
17万円
九州
9
15.1万円
東北
3
17万円
北陸・甲信越
2
19.7万円
中国
4
19.5万円
四国
0
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ヴォクシーとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   日産  ピノ
309万円422万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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